FL95.de - Forum

Dixioldie schrieb am So, 02.10.11 um 11:42 Uhr:

Hallo,
gleich zum Anfang: ich bin Neuling mit FL95.de und stelle deshalb vielleicht auch Fragen, die trivial sind. Ich bemühe mich zwar, erst mal alles zu durchsuchen, bevor ich poste, aber manchmal bin ich einfach blind.

Frage 1: Ich habe eine Strecke so geplant, dass ich nacheinander Flugplätze überfliege. In der Ansicht im Browser sehe ich die Kennungen der Plätze. Beim Ausdruck sind diese aber weg. Zum Programmieren des GPS bräuchte ich sie aber. Geht das, dass man die Kennungen auch beim Ausdruck bekommt? Habe ich da eine Einstellung übersehen?

Frage 2: Wie kann ich einen Wegpunkt einfügen, der aus einer Peilung von 1 oder 2 Bezugspunkten (VOR, NDB, Kennungen, etc.) besteht und die Peilung, inkl. der Frequenzen/Kennungen enthält?

Ansonsten: Danke für das tolle Programm!

simbt schrieb am Di, 04.10.11 um 15:10 Uhr:

Hallo,

zu 1.: Eine Einstellung gibt es da nicht. Der Durchführungsplan ist ist auf die Nutzung im Flug optimiert. Die Standard-Wegpunktnamen sind möglichst knapp gehalten, um die ohnehin schon komplexen Informationen nicht noch weiter aufzublähen.

Aber: Die Wegpunkt-Bezeichnungen auf dem Durchführungsplan sind editierbar. Auf der Seite "Strecke" hat zu diesem Zweck jeder Wegpunkt ein Eingabefeld "Name:". Dort könntest du also jeweils selbst die ICAO-Kennung vor/hinter den Platznamen setzen.

Zu 2.: Direkt, so wie du dir das wahrscheinlich wünschst, geht das nicht. Wenn du auf der Seite "Strecke" neben einem Eingabefeld "Ort:" auf den kleinen Button "..." klickst, siehst du alle Möglichkeiten, einen Wegpunkt zu definieren.

Die Frage ist allerdings: Warum möchtest du eigentlich einen Wegpunkt aus der Peilung zu anderen Punkten definieren? Ich sehe in der VFR-Planung eher den umgekehrten Fall: Du setzt einen Wegpunkt zum Meiden eines Luftraumes o. ä. und möchtest dann eine Peilung berechnen, um diesen Punkt in der Luft auch zuverlässig zu finden.

Dafür könntest du den Punkt z. B. interaktiv auf der Karte mit der Maus hinzufügen und auf der Seite "Optionen" unter "Streckenplanung" -> "Automatische Navigations-Hinweise" -> "Sonstige Wegpunkte: VOR-Querpeilung" ein Häkchen setzt (und ggf. noch "Wegpunkte auf Etappe zu/von VOR: DME-Entfernung" deaktivierst). Dann hast du zumindest schon mal eine Peilung (zu einem automatisch ausgewählten VOR).

Ansonsten wäre hier wieder etwas Handarbeit gefragt, sofern die Navaids/Plätze, auf die sich die Peilungen beziehen nicht selbst als Wegpunkte Teil Strecke sind.

Nehmen wir an, du möchtest in deiner Planung einen Wegpunkt 20 NM entfernt in Richtung 065° (true!) vom Fulda VOR/DME haben:
- Wegpunkt [A]: "FUL"
- Wegpunkt [B]: "FR:065:20NM" (wahlweise auch mit "km" oder "mi")
- Oben auf Button "Details anzeigen"
- Bei [B] die Koordinaten ("N 50 44.0 E 010 02.9") kopieren
- Die Koordinaten beim gewünschten Wegpunkt unter "Ort:" einfügen
- Unter "Name:" die gewünschte Bezeichnung eingeben (dort kannst du dann die Kennung unterbringen)
- "Arbeitswegpunkte" [A] und [B] wieder löschen
- Ggf. auf der Etappe vor dem neuen Punkt ganz rechts unter "Anm.:" noch selbst "112.10 FUL" eintragen (FL95.de macht das nur, wenn das VOR Wegpunkt ist, für eine automatische Querpeilung verwendet wurde oder "intercepted" wird)

Viele Grüße
Stanislaus

Thema: Im Browser sehe ich die ICAO-Kennungen - Beim Ausdruck sind sie weg