Auf der Seite "Eigene Orte" können Sie, sofern Sie eingeloggt sind, Orte eintragen, die in der Datenbank von FL95.de nicht enthalten sind, jedoch regelmäßiger Bestandteil Ihrer Planungen sind.
Typischerweise sind dies Segelflug- oder Ultraleicht-Gelände und Flugplätze/Navigationsanlagen außerhalb des von FL95.de abgedeckten geografischen Bereichs (Deutschland und angrenzende Länder).
Die eigenen Orte sind Ihrem Benutzerkonto zugeordnet und somit jederzeit - unabhängig vom Laden und Speichern von Flugplanungen - verfügbar, sobald Sie bei FL95.de eingeloggt sind.
Um eigene Orte in der Flugplanung zu verwenden, geben Sie auf der Seite "Strecke" im Eingabefeld "Ort" eines Wegpunkts die von Ihnen festgelegte ICAO- oder Stationskennung, den Namen des Ortes oder einen Teil dieses Namens ein.
Die Listen "Eigene Flugplätze" und "Sonstige eigene Orte" sind alphabetisch nach Namen sortiert. Die Liste "Eigene Navigationsanlagen" ist alphabetisch nach der Kennung sortiert.
Felder in den Spalten, deren Überschrift durch ein Sternchen gekennzeichnet ist, müssen ausgefüllt werden. Alle anderen Angaben sind optional.
Orte bei denen erforderliche Angaben fehlen, werden zwar mit einem entsprechenden Warnhinweis in der jeweiligen Liste aufgeführt, jedoch auf der Seite "Strecke" nicht als gültige Ortsangaben akzeptiert.
Um einen Ort hinzuzufügen, geben Sie die Daten in der untersten Zeile des entsprechenden Kastens ein und klicken Sie auf die Schaltfläche "Hinzufügen". Der Ort wird dann in die darüber stehenden Liste übernommen.
Die Daten bereits eingetragener Orte können Sie einfach in den entsprechenden Eingabefeldern verändern. Ein anschließendes Bestätigen der Änderungen ist nicht erforderlich.
Um einen Ort zu löschen, klicken Sie auf die Schaltfläche ganz links in der entsprechenden Zeile. Der Eintrag wird ohne weitere Nachfrage gelöscht.
Die Positionsangaben in den Spalten "Koordinaten" können in nahezu beliebiger Form gemacht werden:
N 50 30.3 E 009 15.7 E 009 15.7 N 50 30.3 50 30.3 N 009 15.7 E n50 30.3e9 15.7 N 50,505 E 9,26167 N 50°30'18" E 9°15'42" |
ICAO-Kennung des Platzes. Lassen Sie dieses Eingabefeld frei, wenn der Platz über keine ICAO-Kennung verfügt.
Name des Flugplatzes. Diese Angabe ist erforderlich.
Position des Flugplatzes. Diese Angabe ist erforderlich. Zu möglichen Eingabeformaten siehe Abschnitt "Positionsangaben".
Höhe des Platzes über MSL, in der aktuell auf der Seite "Optionen" für die Höhe gewählten Einheit.
Lassen Sie dieses Feld frei, wenn der Wert nicht bekannt ist. Von der Platzhöhe abhängige Berechnungen - z.B. der Höhenunterschied für den Anfangssteigflug, wenn Sie den Platz als Startplatz angeben - können dann jedoch nicht durchgeführt werden.
Höhe der vorgeschriebenen Platzrunde über MSL. Diese Angabe ist nicht erforderlich.
Wird die Platzrundenhöhe angegeben und verwenden Sie den Platz in einer Planung als Ziel- oder Ausweichplatz, so wird für die Etappe zu diesem Platz in der Detailansicht der Streckenplanung und auf dem Flugdurchführungsplan eine entsprechende Anmerkung hinzugefügt, falls auf der Seite "Optionen" die Einstellung "Platzrundenhöhe bei Ziel- und Ausweichplatz" aktiviert ist.
Außerdem wird, wenn für die letzte Etappe zum Zielplatz ein Sinkflug festgelegt wurde, die Platzrundenhöhe als Zielhöhe dieses Sinkflugflugs vorgeschlagen.
Sprechfunkfrequenz des Flugplatzes. Die Angabe ist nicht erforderlich. Als Eingabe werden nur Ziffern und Komma bzw. Punkt akzeptiert.
Wird eine Frequenz angeben und sind automatische Anmerkungen für COM-Frequenzen auf der Seite "Optionen" aktiviert, wird eine entsprechende Anmerkung mit Frequenz und Rufzeichen vor Erreichen des Platzes in der Detailansicht der Streckenplanung und auf dem Flugdurchführungsplan erzeugt. Zusätzlich wird ein Eintrag in die Liste "COM-Frequenzen" auf der Seite "Strecke" (sofern "Frequenzen anzeigen" geklickt wurde) und auf dem Flugdurchführungsplan eingefügt.
Da es sich bei eigenen Flugplätzen typischerweise um Segelflug-/Ultraleicht-Gelände oder kleine Privatplätze handelt, die meist nur über eine COM-Frequenz verfügen, ist die Eingabe mehrerer Frequenzen zu einem Platz nicht vorgesehen. Sollten Sie einen Platz eintragen, der mehrere Frequenzen besitzt, geben Sie die Frequenz an, die zur ersten Kontaktaufnahme verwendet wird. Weitere Frequenzen müssen Sie gegebenenfalls per Hand in den Flugdurchführungsplan eintragen oder im Flug von der Anflugkarte ablesen.
Das Rufzeichen der Bodenfunkstelle wird in den entsprechenden Anmerkungen/Einträgen verwendet, wenn auch eine Frequenz angegeben wurde.
Falls Sie eine Frequenz, aber kein Rufzeichen angeben, wird der Name des Platzes als Rufzeichen verwendet.
Die Art der Navigationsanlage - VOR, VOR/DME, VORTAC oder NDB - entscheidet darüber, welche automatischen Navigationshinweise in der Detailansicht der Streckenplanung und auf dem Flugdurchführungsplan angegeben werden, sofern die entsprechende Einstellung auf der Seite "Optionen" aktiviert ist.
Kennung der Anlage aus ein bis drei Buchstaben, z.B. "BKD". Diese Angabe ist erforderlich.
Name der Anlage, z.B. "Brünkendorf".
Position der Navigationsanlage - zu möglichen Eingabeformaten siehe Abschnitt "Positionsangaben".
Sendefrequenz der Navigationsanlage. Als Eingabe werden nur Ziffern und Komma bzw. Punkt akzeptiert.
Reichweite der Navigationsanlage in der aktuell auf der Seite "Optionen" gewählten Einheit für die Entfernung.
Diese Angabe wird verwendet, um zu bestimmen, ab welcher Entfernung zur Anlange automatische Navigationshinweise erzeugt werden.
Dieser Bereich erlaubt das Eintragen eigener Orte, die weder Flugplätze, noch Navigationsanlagen sind: z.B. VFR-Meldepunkte, IFR-Intersections oder besondere geografische Punkte.
Name des Ortes. Diese Angabe ist erforderlich.
Geografische Position des Ortes. Diese Angabe ist erforderlich. Zu möglichen Eingabeformaten siehe Abschnitt "Positionsangaben".